Analisis Perawatan Lub Oil pada Generator di Kapal KM. Tirta Samudra XXVIII

  • Riyan Fadilla Ramadhan 
    Teknologi Nautika, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia
  • Riki Wanda
    Teknologi Nautika, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia
  • Markus Asta Patma Nugraha
    Teknologi Nautika, Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia
  • Sri Kelana
    Politeknik Transportasi Sungai, Danau dan Penyeberangan Palembang
    Indonesia

Abstract

Generator atau yang sering dikenal dengan sebutan auxiliary engine yang harus mendapatkan perawatan secara rutin agar generator tersebut dapat beroperasi dengan lancar. Jika generator tidak di lakukan perawatan secara rutin maka akan mengakibatkan gangguan pada listrik sehingga menghidupkan alat alat bantu lainnya menjadi terhambat, hal ini sangat merugikan pada perusahaan pelayaran pada umumnya. Metode yang dilakukan dalam penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif. Laporan penelitian akan berisi kutipan-kutipan data untuk memberi gambaran penyajian laporan, data tersebut berasal dari naskah wawancara, catatan lapangan, foto, dokumen pribadi, catatan atau memo dan dokumen resmi lainnya. Hasil penelitian yang telah penulis lakukan adalah perawatan generator karena sangat penting pada kinerja kelistrikan kapal. Penyebab kurangnya tekanan oli, filter bahan bakar yang sudah kotor itu di sebabkan karena kurangnya perawatan pada generator tersebut. Dampak kurangnya perawatan adalah generator akan overheat, sistem kerjanya akan menurun. Upaya mengatasi kurangnya tekanan oli, dan filter oli adalah melakukan perawatan ganti oli dan filter oli secara rutin agar generator dapat bekerja secara maksimal dan rutin

Keywords
  • Perawatan Lub Oil
  • KM. Tirta Samudra
  • Auxiliary Engine
Lisensing Info
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

How to Cite
Ramadhan, R. F., Wanda, R. ., Nugraha, M. A. P. ., & Kelana, S. (2024). Analisis Perawatan Lub Oil pada Generator di Kapal KM. Tirta Samudra XXVIII. Jurnal Cakrawala Bahari, 7(1), 1–9. https://doi.org/10.70031/jkb.v7i1.61
Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX
References
  1. Adnan, Supriatiningsih, T., Ludro Tamtomo, A., Fatya, I., & Hilmi Fakri, A. (2022). Analisa Kinerja Kompresor Udara dalam mendukung Kinerja Mesin Penggerak Utama Kapal. E-Journal Marine Inside, 1(1), 31–46. https://doi.org/10.56943/ejmi.v1i1.6
  2. Budianto, N. Y., Hartaya, H., & Susanto, J. D. (2022). Menurunnya Performa Turbocharger Dalam Menerima Beban Untuk Operasional Pada Kapal MT. SC ALIA XVII. Meteor STIP Marunda, 15(1), 165–173. https://doi.org/10.36101/msm.v15i1.228
  3. Chairul Insani Ilham, I. ghifari. (2020). OPTIMALISASI PENINGKATAN PRODUKSI FRESH WATER GENERATOR ( STUDI KASUS KAPAL KM TANTO TANGGUH). Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat, 13, 47–55.
  4. Dony A. N., Sumarno PS, & Fitri Kensiwi. (2017). Identifikasi Gangguan Katup Gas Buang Mesin Induk Di Mt. Martha Tender. Dinamika Bahari, 8(1), 1867–1885. https://doi.org/10.46484/db.v8i1.63
  5. Dwi Antoro, Sri Purwantini, & M. Arif Ikhsannudin. (2018). Analisis Peningkatan Dinas Jaga Di Daerah Rawan Guna Meningkatkan Keamanan Pada Kapal Mt. Sei Pakning. Dinamika Bahari, 8(2), 1960–1977. https://doi.org/10.46484/db.v8i2.70
  6. Firdaus Sitepu. (2018). Peranan Nakhoda Dalam Memotivasi Semangat Kerja Kru Di Atas Kapal Kn. Bima Sakti. Dinamika Bahari, 8(2), 2119–2126. https://doi.org/10.46484/db.v8i2.80
  7. Hendrawan, A., D, A. S., & Nasution, H. (2022). Beban Lebih Elektro Motor Pompa Ejektor Pada Fresh Water Generator di Atas Kapal Motor Penumpang Mutiara Ferindo II. Jurnal Maritim Polimarin, 8(1), 71–77.
  8. Indriyani Editor, Stantika, E. A., Rayendra, A., & Hartanto, D. R. (2023). Pemeliharaan Alat Keselamatan Kapal Liferaft dan Alat Pemadam Api Ringan Kapal TB. Rizaluta Patra 3202 oleh PT. Spectra Tirtasegara Line. Saintara : Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Maritim, 7(2), 33–37. https://doi.org/10.52475/saintara.v7i2.228
  9. Kundori. (2020). Strategi Persiapan Pemeriksaan Annual Survey oleh Surveyor Biro Klasifikasi di Kamar Mesin Kapal. Majalah Ilmiah Gema Maritim, 22(1), 34–43. https://doi.org/10.37612/gema-maritim.v22i1.49
  10. Mp, A., Ridwan, M., & Siahaan, R. Y. (2023). Efforts To Sustain Fresh Water Production in Order to Improve The Performance of Fresh Water Generator On The Mt . Rubra. IJAM, 2(2), 612–615.
  11. Mursidi, M. (2023). Analisis Faktor Yang Mempengaruhi Keselamatan Pelayaran (Studi Pada KSOP Tanjung Emas Semarang). Jurnal Aplikasi Pelayaran Dan Kepelabuhanan, 14(1), 94–106. https://doi.org/10.30649/japk.v14i1.106
  12. Nugraha, I. M. A., Rasdam, R., & Rajab, R. A. (2021). Peningkatan Kegiatan Dinas Jaga Mesin pada Pengoperasian Mesin Penggerak Utama pada KM. Hasil Melimpah 18. Jurnal Sumberdaya Akuatik Indopasifik, 5(4), 439. https://doi.org/10.46252/jsai-fpik-unipa.2021.vol.5.no.4.179
  13. Riduan, A. &. (2019). Rumus dan Data dalam Aplikasi Statistika. alfabeta.
  14. Saputra, L. I., Budiarto, U., & Jokosisworo, S. (2017). Analisa Kekuatan Struktur End Shackle Rantai Jangkar Akibat Adanya Beban Lingkungan pada Kapal Perintis 1200 GT. Teknik Perkapalan, 5(2), 421–430.
  15. Setiawan, E., Pagiling, L., & Nur, M. N. A. (2022). Analisis Kualitas Jaringan Internet Provider Telekomunikasi Dengan Menggunakan Parameter Quality of Service (QoS) Di Kota Kendari. Jurnal Fokus Elektroda : Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika Dan Kendali), 7(1), 55. https://doi.org/10.33772/jfe.v4i1.6271
  16. Setiyantara, Y., Ningrum Astriawati, Pertiwi, Y., Ade Chandra Kusuma, & Thomas Wahyu Bagaskoro. (2023). Optimalisasi Pengoperasian AIS (Automatic Identification System) Dalam Upaya Menjaga Keselamatan Pelayaran. Meteor STIP Marunda, 16(1), 1–6. https://doi.org/10.36101/msm.v16i1.268
  17. Sugiono. (2014). Metode Penelitian Kuantitatif dan kualitatif. alfabeta.
  18. Sugiono. (2018). Metode Penelitian Pendidikan: Pendekatan kuantitatif, kualitatif, dan R& D (Cetakan Ke). CV. Alvabeta.
  19. Waris Wibowo, N. A., & Jamaluddin. (2021). Optimalisasi Perawatan Sistem Pendingin Tertutup Pada Mesin Diesel Tipe MAK 8M32 Pada KM LIT ENTERPRISE. Jurnal Polimesin, 19, 28–34.
  20. Wijaya, C. S., Sawitri Wulandari, R. R., & Mudakir, M. (2022). Optimalisasi Fuel Oil Purifier Guna Menunjang Pengoperasian Mesin Induk Di Atas Kapal MT. Ontari. Meteor STIP Marunda, 15(1), 196–201. https://doi.org/10.36101/msm.v15i1.232
  21. Winarto Edi Purnama, Sugiyanto, R. F. (2021). Mengoptimalkan Kinerja Fresh Water Generator Guna Meningkatkan Produksi Air Tawar Pada Kapal MV. CK. Angie. METEOR STIP MARUNDA, 14(2).
  22. Wulandari, R. R. S., Prayogo, D., & Fauzi, M. F. (2019). Optimalisasi Perawatan Fresh Water Generator guna Mempertahankan Produksi Air Tawar di Kapal Pgn Fsru Lampung Optimization of Fresh Water Generator to Maintain Production Fresh Water in Pgn Fsru Lampung Ship. Airman: Jurnal Teknik Dan Keselamatan Transportasi, 2.
Check for updates

Issue

Downloads

PDF

Statistic

Abstract Views
: 105 times
PDF
: 75 times