Analisis Terjadinya Korosi pada Intercooler Diesel Generator di Kapal Km. Jml Abadi

  • Aulia Syahputra Tanjung
    Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia
  • Juliandri Hasnur
    Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia
  • Adhi Prastistha Silen 
    Politeknik Pelayaran Sumatera Barat
    Indonesia

Abstract

Apabila intercooler mengalami korosi sangat mengganggu kinerja kapal yang dapat merugikan pihak perusahaan pelayaran. Kinerja diesel generator dapat berkurang karena intercooler mengalami korosi. Metode yang digunakan dari penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif, tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor yang menyebabkan terjadinya korosi pada intercooler diesel generator, dampak yang ditimbulkan dari korosi pada intercooler diesel generator, serta upaya mengatasi terjadinya korosi pada intercooler diesel generator. Hasil penelitian diperoleh bahwa penyebab terjadinya korosi pada Intercooler Diesel Generator yaitu karena zinc anode yang telah habis, kadar garam air laut tinggi, tersumbatnya pipa pendingin oleh sampah dan lumpur sehingga mengakibatkan suhu menjadi tinggi. Dampak korosi pada Intercooler Diesel Generator yaitu patahnya baut pengikat pada Intercooler, temperatur udara meningkat dan Diesel Generator Menjadi slow down dan strategi dalam mengatasi korosi pada Intercooler Diesel Generator yaitu melakukan pergantian zinc anode setiap 5.000 jam, pembersihan rutin sampah atau lumpur pada pipa pendingin dan perjanjian kerja sama dengan pihak ketiga sebagai distributor suku cadang maupun pembiayaan suku cadang.

Keywords
  • Intercooler
  • Diesel Generator
  • Korosi
Lisensing Info
Creative Commons License

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.

How to Cite
Tanjung, A. S., Hasnur, J. ., & Silen, A. P. (2022). Analisis Terjadinya Korosi pada Intercooler Diesel Generator di Kapal Km. Jml Abadi. Jurnal Cakrawala Bahari, 5(2), 24–27. https://doi.org/10.70031/jkb.v5i2.45
Endnote/Zotero/Mendeley (RIS) BibTeX
References
  1. Abdussamad, Zuchri. (2021). Metode Penelitian Kualitatif. Makassar : CV. Syakir Media Press.
  2. Ajri, A., & Diyana, T. (2023). JKPI : Jurnal Kajian Pendidikan IPA. JKPI : Jurnal Kajian Pendidikan IPA, 3(2), 223–234.
  3. Anggito, Albi dan Johan Setiawan. (2018). Metodologi Penelitian Kualitatif. Yogyakarta : CV Jejak.
  4. Aripin. (2020). Analisis Terjadinya Kebocoran Air Pendingin Didalam Ruang Bakar Main Engine MV.Spil Hana. Semarang : PIP Semarang.
  5. Budianto, N. Y., Hartaya, H., & Susanto, J. D. (2022). Menurunnya Performa Turbocharger Dalam Menerima Beban Untuk Operasional Pada Kapal MT. SC ALIA XVII. Meteor STIP Marunda, 15(1), 165–173. https://doi.org/10.36101/msm.v15i1.228
  6. Fahry Muhammad Adid. (2023). Sistem Pakar Deteksi Kerusakan Mesin Mistsubishi 6D16 Pada Kapal Nelayan Menggunakan Metode Teorema Bayes. Journal of Informatics, Electrical and Electronics Engineering, 2(3), 83–91. https://doi.org/10.47065/jieee.v2i3.889
  7. Fauzi, Ahmad. dkk. (2022). Metodologi Penelitian. Banyumas : CV. Pena Persada
  8. Hardani. dkk. (2020). Metode Penelitian Kualitatif & Kuantitatif. Mataram : CV. Pustaka Ilmu.
  9. Hartaya, jarot. et. a. . (2022. (1979). upaya mengatasi menurun nya putaran mesininduk guna menunjang kelancaran operasi pada kapal MV.Hippo. 15(02), 451–460.
  10. Hartaya, Herawati, S., & Komar, S. (2021). Upaya Mengatasi Gangguan Sistem Pembilasan Guna Menunjang Kelancaran Pengoperasian Mesin Induk Di Kapal MV. Lumoso Harmoni. Meteor STIP Marunda, 14(2), 92–99. https://doi.org/10.36101/msm.v14i2.200
  11. Hermalena, L., Noer, M., Nazir, N., & ... (2023). Journal of Scientech Research and Development. Journal of Scientech …, 5(2), 780–790. https://www.researchgate.net/profile/Rika-Hadiguna/publication/374407503_literrature_review_kawasan_sentra_produksi_rumput_laut_berkelanjutan/links/6524a3b6fc5c2a0c3bc6f4c8/literrature-review-kawasan-sentra-produksi-rumput-laut-berkelanjutan.pdf
  12. Hermawan to -, S. Kusairi, (2019) Metode Penelitian Kuantitatif. Kualitatif.
  13. hermawanto -, s. kusairi, w.-. (2019). pengaruh blended learning terhadap penguasaan konsep dan penalaran fisika peserta didik kelas x (j. p. f. indonesia (ed.)). Semarang State University. https://doi.org/https://doi.org/10.15294/jpfi.v9i1.2582
  14. Jafar, M., Hasiah, H., & Rakhman Muthalib, A. (2022). Analisis Menurunnya Produksi Udara Bertekanan Yang Dihasilkan Oleh Kompressor di MV. MERATUS KALABAHI. Jurnal Venus, 9(1), 27–38. https://doi.org/10.48192/vns.v9i01.434
  15. Kim, H., Sefcik, J. S. and Bradway, C. (2017). Characteristics of Qualitative Descriptive Studies: A Systematic Review. Research in Nursing and Health. John Wiley and Sons Inc.,40(1),pp.23–42.doi: 10.1002/nur.21768
  16. Kurniawan, A. W., & Puspitaningtyas, Z. (2016). Metode Penelitian Kuantitatif. Pandiva Buku.
  17. Siyoto, S., & Sodik, A. (2015). Dasar Metodologi Penelitian. Yogyakarta: Literasi Media Publishing.
  18. Sugiyono. (2013). Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D. Alfabeta.
  19. Sumardiyanto, D., & Susilowati, S. E. (2017). Pengaruh Kondisi Udara Bilas Terhadap Kinerja Mesin Diesel. Jurnal Konversi Energi Dan Manufaktur, 4(2), 81–88. https://doi.org/10.21009/jkem.4.2.5
  20. Yando, M., Kusumaningrum, S., & Akbara, N. R. (2021). Analisis Pengaruh Tekanan Pompa Pendingin Air Laut Terhadap Fresh Water Cooler Mesin Induk MV. Ibrahim Zahier. Meteor STIP Marunda, 14(1), 69–77. https://doi.org/10.36101/msm.v14i1.182
Check for updates

Issue

Downloads

PDF

Statistic

Abstract Views
: 92 times
PDF
: 54 times